Logo

حفاظت و امنیت

بهترین آموزشگاه حفاظتی و امنیتی

محدودیت دسترسی...بخش‌هایی از محتوای این صفحه فقط برای اعضا قابل روئیت است. روی دکمه ورود به حساب کاربری کلیک کنید و وارد سایت شوید.
کاربر جدید هستید؟ پیشنهاد می‌کنیم همین امروز به جمع بزرگترین مجموعه حفاظتی و امنیتی کشور بپیوندید.
عضویت در سایت
آموزش جامع نصب پاور ویندوز، قسمت سوم

آموزش جامع نصب پاور ویندوز، قسمت سوم

در این ساعت گروه حفاظت و امنیت برای شما کاربران گرامی آموزش جامع نصب پاور ویندوز، قسمت سوم برای انواع اتومبیل ها را ارئه می‌دهد. مطمئناً این مطلب جزء مطالب پایه‌ای است. بنابراین حتماً با دقت کامل در قسمت دوم این آموزش با ما همراه باشید…

پیش نیاز آموزش جامع نصب پاور ویندوز، قسمت سوم

با توجه به این که قراره به صورت تخصصی به مبحث نصب پاور ویندوز بپردازیم، لطفا مطلب “معرفی جامع و نحوه کارکرد رله” را مطالعه کنید؛ همچنین بهتر است که مطلب “معرفی جامع دیود” را نیز مطالعه کنید و سپس به مطالعه ادامه این مطلب بپردازید.

در مطلب “آموزش جامع نصب پاور ویندوز – قسمت اول” به معرفی پاور ویندوز و نحوه عملکرد آن پرداختیم و با روند کلی مکانیزم عملکرد پاور آشنا شدیم و نحوه نصب اصولی آن را بر روی ماشین فرا گرفتیم و فهمیدیم که هر یک از سیم ها چه کاری را انجام میدهند.

در مطلب “آموزش جامع نصب پاور ویندوز – قسمت دوم” نحوه راه اندازی سیستم پاور ویندوز روی ماشین های تحریک منفی را به سه روش فرا گرفتیم و فهمیدیم آنچنان که به نظر میان سخت نیستند.

[جهت خرید پاور ویندوز کلیک کنید.]

در این مطلب هم قراره یه سری از مشکلات پاور ویندوز و راه حل آن ها رو مرور کنیم.

مشکل عدم کار کردن پاور ویندوز بعد از چند ثانیه:

این مشکل از سیستم خود ماشین منشاء گرفته شده. چون ماشین برای بهینه شدن مصرف، بعد از بستن سوئیچ، برق خیلی از مصرف کننده ها رو به کلی قطع میکنه (که موتور شیشه بالابر ها هم جزء شون هست) تا مصرف برق ماشین کاهش و عمر باطری ماشین افزایش پیدا کنه. برای حل این مشکل باید کاری کنیم سوئیچ برای نیم ثانیه (حداقل) کامل باز بشه و بعد از دو ثانیه تحریک منفی به سیم های شیشه بالابر اعمال بشه. (اگر سوئیچ باز بشه و برق پشت کیلومتر بیاد و همزمان به شیشه ها تحریک منفی بدیم، شیشه ها بالا نخواهد رفت.) خب همین اختلاف زمان دو ثانیه یه مقدار کار رو برای ما سخت میکنه ولی خب برای هر مسئله ای همیشه یک راه حل وجود داره. به شماتیک و راه حل زیر دقت کنید…

بسیار عالی؛ برای حل این مشکل پیشنهاد ما استفاده از مخصوص اعضا، کلیک کنید! مطابق شماتیک زیر است.

مخصوص اعضا، کلیک کنید!

تشریح مدار (تصویر) بالا

اگر هنوز متوجه نشدین اصلا نگران نباشید چون قراره کامل تشریح بشه. در مدار بالا باید مخصوص اعضا، کلیک کنید! به سیم های شیشه بالابر متصل کنید.

امیدواریم که از توضیحات زیاد ما سرتون درد نگرفته باشه و مدار رو کامل متوجه شده باشین…

راه حل اقتصادی‌تر مشکل فوق

بعضی وقت‌ها دیگه نمیشه گفت تایم کم هست، رسماً تایم نداریم. در طول کل پروسه باید سوئیچ باز باشه. به شماتیک زیر دقت کنید:

مخصوص اعضا، کلیک کنید!

این شماتیک نسبت به شماتیک اولی (دو تا پاور گارد) به صرفه‌تر هستش و طی کل پروسه پاور ویندوز، سوئیچ رو باز نگه میداره.

مشکل منفی بودن تحریک درب راننده:

در بعضی از ماشین ها مثل ماشین های کمپانی هیوندای، تحریک بالابردن شیشه ها مخصوص اعضا، کلیک کنید! تمام…

برای درک بهتر این مورد پیشنهاد شدید میکنم که مطلب نصب پاور سوناتا رو ببینید و اگه در این مورد سوالی داشتین نظرات مطلب پاور سوناتا رو مشاهده کنید.

مشکل باز شدن درب ها:

در بعضی از ماشین ها (مثل جیلی و..) با وارد کردن تحریک منفی به سیم های مشخص شده جهت بالا رفتن شیشه ها، فقط هنگامی که سوئیچ باز است، شیشه ها بالا میرود. بعد از بالا رفتن شیشه ها با بستن سوئیچ، سیستم قفل کودک ماشین، درب ها را نیز باز می کند. بنابراین برای راه اندازی پاور ویندوز ما دو مشکل اساسی داریم. اول اینکه برای بالا رفتن شیشه ها حتما باید حداقل دو ثانیه زودتر سوئیچ باز شود. (برق پشت آمپر وجود داشته باشد.) دوم اینکه بعد از بالا رفتن شیشه ها و بستن سوئیچ درب های اتومبیل باز خواهند شد. برای حل این مشکلات باید مدار زیر را برای اتومبیل نصب کرد.

مخصوص اعضا، کلیک کنید!

تشریح مدار (عکس) بالا

ما توی مدار فوق از یک مخصوص اعضا، کلیک کنید! قفل مرکز چند ثانیه ای دیرتر برق دار بشه تا درب ها رو باز نکنه.

حرف پایانی

قسمت سوم آموزش نصب پاور ویندوز رو هم همینجا تمام می‌کنیم. اگر شما این سه تا قسمت رو کاملا درک کرده باشید، هیچ خودوریی رو گیر نخواهید کرد. البته شاید در بعضی مواقع نیاز به تغییر یا تلفیق این مدارات داشته باشید. قسمتهای بعدی نصب پاور ویندوز هم بستگی به نظرات شما داره. در صورت بروز مشکلات جدید، راه حل های جدید و ایده های جدید لطفاً در قسمت نظرات همین مطلب اعلام کنید…

مطالب پیشنهادی

آموزش راه‌اندازی سیم‌های قفل مرکزی انواع دزدگیر
آموزش راه‌اندازی سیم‌های قفل مرکزی انواع دزدگیر
آموزش جامع نصب پاور ویندوز، قسمت اول
آموزش جامع نصب پاور ویندوز، قسمت اول
معرفی جامع و نحوه کارکرد رله
معرفی جامع و نحوه کارکرد رله
معرفی جامع دیود
معرفی جامع دیود
آموزش کددهی ریموت تنون
آموزش کددهی ریموت تنون
آموزش تعریف ریموت دزدگیر TELEMATIX
آموزش تعریف ریموت دزدگیر TELEMATIX
آموزش نصب دزدگیر هیوندای i20 new
آموزش نصب دزدگیر هیوندای i20 new
آموزش تعریف ریموت دزدگیر MAGECAR
آموزش تعریف ریموت دزدگیر MAGECAR
آموزش نصب دزدگیر تویوتا هایلوکس 2016
آموزش نصب دزدگیر تویوتا هایلوکس 2016
آموزش نصب پاور هیوندای توسان ix35
آموزش نصب پاور هیوندای توسان ix35
تعریف ریموت یاریس 2 دکمه
تعریف ریموت یاریس 2 دکمه
آموزش نصب دزدگیر و پاور جک S5
آموزش نصب دزدگیر و پاور جک S5
آموزش نصب دزدگیر هیوندای کوپه
آموزش نصب دزدگیر هیوندای کوپه
سیمکارتل – دزدگیر هوشمند خودرو
سیمکارتل – دزدگیر هوشمند خودرو
آموزش نصب دزدگیر و پاور چانگان CS35
آموزش نصب دزدگیر و پاور چانگان CS35
آموزش نصب دزدگیر دنا 1399 مدل کامپیوتر eco
آموزش نصب دزدگیر دنا 1399 مدل کامپیوتر eco
آموزش نصب دزدگیر کیا اسپورتیج 2014
آموزش نصب دزدگیر کیا اسپورتیج 2014
آموزش نصب دزدگیر جیلی x7
آموزش نصب دزدگیر جیلی x7
تکامل ماشین های سواری با هوش مصنوعی
تکامل ماشین های سواری با هوش مصنوعی
آموزش نصب دزدگیر و پاور تویوتا هایلوکس
آموزش نصب دزدگیر و پاور تویوتا هایلوکس
آموزش نصب دزدگیر و پاور نیسان جوک
آموزش نصب دزدگیر و پاور نیسان جوک
راهنمای فارسی تنظیمات محصولات سیمکارتل
راهنمای فارسی تنظیمات محصولات سیمکارتل
معرفی سیستم ایموبلایزر یا ضد سرقت در خودرو
معرفی سیستم ایموبلایزر یا ضد سرقت در خودرو
آموزش نصب پاور و راه‌اندازی آینه تاشو کیا اسپورتیج 2015 و 2016
آموزش نصب پاور و راه‌اندازی آینه تاشو کیا اسپورتیج 2015 و 2016

51 نظر برای "آموزش جامع نصب پاور ویندوز، قسمت سوم"

با سلام
جناب مهندس به نظر شما راهی هست که سیم IGN چیده نشه ؟
آیا با چیده شدن این سیم بعدا مشکل پیش نمیاد؟
ممنون از راهنمایتون

سلام
در کل بهترش اینه که حد الامکان سیم های ماشین رو قطع نکنید و گاها بیخیال راه اندازی پاور بشید ولی خب برای راه اندازی باید این سیم قطع بشه.

سلام خدمت استاد
استاد میخواستم بدونم در قسمت دوم اشتباهی صورت نگرفته؟ما برق ای سی سی رو به مثبت دائم گفتین بدیم ولی در مورد سوناتا 2007 ما سیم رو به منفی دائم وصل میکنیم
در ضمن ما وقتی برای مشکل بالا رفتن شیشه با کلید در حالت سوئیچ باز دوتا رله قرار میدیم تفاوتی نداره که سیم بنفش پاور گارد رو کجا وصل کنیم (منظور قبل یا بعد از رله ها هستش)

سلام
مهم اینه که موتور شیشه بالابر کار کنه
توی اکثر ماشین ها باید سیم برق با سوئیچ سر موتور شیشه بالابر، برق داشته باشه ولی توی سوناتا نیاز به منفی بود.
اون دو تا رله رو هم برای این قرار دادیم که وقتی سوئیچ بسته میشه دیگه کلید های شیشه بالابر شیشه درب راننده رو بالا و پایین نکنند.
سیم بنفش پاور گارد رو هم باید سمت موتور نصب کنید.

مهندس سلام چطوری سیم acc رو ردیابی کنیم تا پشت کیلومتر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

سلام
مهم تشخیص سیم ACC سمت سوئیچ یا سمت موتور هستش.
که طبعاً سمت مخالفش میشه (البته اصطلاحاً) سمت کیلومتر…

استاد مرسی از راهنماییتون متوجه منظورتون هستم ولی منطور من اینه که ازکجا بفهمیم که این سیم منفی هست یا مثبت
و اینکه کلا این سیم رو ازکجا بفهمیم اگر منفی بود کدام سیم هست؟ به جز حالت مثبت که با تسترمیشه ای سی سی رو تست کرد

کافیه اول سیم منفی و سیم برق با سوئیچ رو تشخیص بدید.
بعد سوئیچ رو ببندید.
به سیم برق با سوئیچ مثبت بدید ببینید کار میکنه شیشه یا نه. اگه کار کرد که مثل همین آموزش باید برق سیم ACC تامین بشه و اگه کار نکرد یعنی مثل سوناتا نیاز به منفی داره…

و اقای جوادی بازم عذر خواهی میکنم برای رفع مشکل تایم در خودروها نمیشه از یک پاور استفاده کنیم ولی به جاش از سیستم رله گذاری استاد علیرضا شمس که رله برق کیلومتر رو تامین میکته استفاده کنیم؟
این سیستم مشکلی داره؟

من ندیدم ایده جناب شمس رو یا اگه دیدم تست نکردم…
جناب شمس از اساتید گرامی هستند و مطمئنا کارشون بی عیب هستش…

استاد واقعا ممنون از راهنماییتون
متشکرم

با سلام اقای مهندس جوادی پاور رو mvmx33new بستم طبق مدار بالا که اموزش دادید ولی وقتی دربها را قفل مکنم برق برای 15ثانیه پشت کیلومتر روشن میماند و وقتی برق پشت کیلومتر خاموش شد شیشها بالا میروند به نظر شما 15 ثانیه زمان طولانی نیست !!! لطفا راهنمایی کنید با کمال تشکر از زحمات شما

سلام
این پانزده ثانیه برمیگرده به تایم سیم بنفش پاور گارد اولی و اگه بخواین اونو درست کنید باید مدار خیلی پیچیده کنید که پیشنهاد میکنم این کار رو نکنید…

مهندس سلام سیم acc رو با دو تو دیود به برق ۱۲ وصل کردید زمانی که ماشین خاموشه شیشه سمت راننده بالا نمیره با کلید داخل ماشین ؟

سلام
بله بالا میره. برای حل این مورد باید دو تا رله کوچک سر راه سیم های تحریک بالا رفتن و پایین رفتن شیشه که تحریک منفی هستش بزارید که فقط موقعی که سوئیچ بازه کلید شیشه بالا بر بتونه به موتور شیشه بالابر فرمان بده.
بفرمایید: http://www.safety-security.ir/sonata2007-power/#comment-791

سلام
اقای مهندس در مورد قسمت اول سیمهای acc پاورها رو چجوری وصل کنیم یا بهتر بگم سیمهای accرو به کجا وصل کنیم که پاور وقتی سوییچ باز هست کار نکنه

با سلام وخسته نباشید …لطفا مطلب میخواستم در مورد نصب پاور بر روی ۲۰۶ مدل ۹۶

سلام خسته نباشی…دستتون بابک همه ی زحمت هایی ک میکشید درد نکنه.
ی سوال داشتم.
من پاورو روی پراید ۱۳۲ و ۲۰۶وصل کردم.
سیم تحریک رو هم به سیم قفل دزدگیر وصل کردم.
ولی چند سانت شیشه رو میده بالا بعد ایست میکنه.هرچقدر تحریکش کنیم ولی بازم شیشه رو چند سانت بالا میبره.
لطفن کمک کنید

با سلام و سپاس
مدل ماشین ممکنه پایین باشه و شیشه ها سخت بالا برن و یا پاورتون پتانسومتر تعیین جریان کشی باشه و یا پاور ویندوز ایراد داشته باشه…

با سلام
لطفا اموزش تصویری نصب پاور روی سمند مولتی پلکس ارسال بفرمایید

سلام آقای جوادی این تصویری که برای سمند ملتی پلکس گذاشتید مال مدلهای نود ونودویک است لطفا مدل نودو شش را آموزش دهید چون نمای پشت کلید شان فرق میکنه نودو شش یک سوکت با سیمهای زیاد داره

سلام آقای جوادی من از ویدیو نصب پاور سمند ملتی پلکس چیزی نفهمدم اصلا چهار کلمه بیش نیست لطفا اگه ممکنه یک نقشه درست حسابی به من بدهید که معلوم باشه چکار کنم در ضمن من خودم نصاب نیستم ولی گفتم تا حدود زیادی از برق خودرو سر در میاورم

سلام آقای جوادی من از ویدیو نصب پاور سمند ملتی پلکس چیزی نفهمدم اصلا چهار کلمه بیش نیست لطفا اگه ممکنه یک نقشه درست حسابی به من بدهید که معلوم باشه چکار کنم در ضمن من خودم نصاب نیستم ولی گفتم تا حدود زیادی از برق خودرو سر در میاورم ممنون میشم اگه یک راهنمایی خوب بکنید

سلام لطفا عکس سوکتهای محل نصب پاور پراید در زیر ecu رو بفرستید.ممنون

سلام آقای جوادی یه سوال دزدگیرهایی مثل ماجیکار خروجی aux دارن واس پاور شیشه. من رو mvm550بستم و اینم بگم ک ماشین پاور فابریک داره ولی بعد از قفل شدن در ها تنها 45ثانیه فرصت هس ک شیشه ها بره بالا میخام بدونم بدون اینکه پاور ببندیم چجوری میشه بعد از قفل شدن در ها با رله برق کیلومتر وصل بشه و شیشه بره بالا و برق قطع بشه، ممنون میشم راهنمایی کنید

سلام خسته نباشید اقای موسوی
شما می توانید از سیم خروجی پاور ویندوز خود دزدگیر استفاده کنید که می توان هم شیشه ها رو برد بالا و هم با استفاده از یک عدد رله برق پشت کیلومتر را وصل کرد تا تایم 45 ثانیه برگردد.

ممنون آقای نخعی حالا یه سوال دیگه دزدگیر هایی که خروجی پاور ندارن چجوری میشه وصل کرد و اینکه طریقه نصب رله واسه وصل برق ام اگه بگین ممنون میشم

سلام
تو اینجور موارد بهتر است از پاور ویندوز استفاده کنید ولی بازم اگه می خواستین از دزدگیر استفاده کنید یک عدد رله برای برق پشت کیلومتر و یک عدد رله و خازن برای شیشه بالابر و تحریکشم رو هم از سیم قفل بگیرید تایم قفل مرکزی رو هم بزارین روی 4 ثانیه(البته اگه تایم 4ثانیه قفل مرکزی برای بالا بردن شیشه ها کم بود از رله و خازن استفاده کنید)
ظرفیت خازنی که میخواید بزارید رو هم باید تست کنید نه اونقدر زیاد که فشار به موتور شیشه بالابر ها بیاد و اونقدر کم که شیشه ها تا نیمه بالا بیاد.
طیقه وصل رله برق پشت کیلومتر هم به این صورت که
پایه 85 به تحریک قفل یا خروجی پاور ویندوز
پایه 86 به مثبت دائم
پایه 30 به سمت کویل
پایه 87a به سمت سوئیچ
پایه 87 به مثبت دائم
و acc دزدگیر رو هم بدین به سمت سوئیچ که وقتی که رله عمل می کند تا تایم برگردد دزدگیر شروع به آژیر کشیدن و اعلام باز شدن سوئیچ نکند.

سلام آقای نخعی‌‌‌ ‌؛
تایم قفل مرکزی رو چه جوری تنظیم کنیم، همین که داخل پست قبل گفتید؟!

سلام خسته نباشید جناب سلیمی
زیاد کردن تایم قفل مرکزی هر دزدگیری متفاوت است و باید به کاتالوگ دستگاه مراجعه کرد.

سلام. ماشین سراتو‌وارداتی مدل 2013 به بالا بود فک‌کنم هر‌دو‌درب جلو حالت اتو داره و از پشت موتور با تحریک‌منفی بالا و‌پایین میرود‌و شیشه های عقب تحریک‌مثبت است و‌نکته اینک‌با بستن‌سوییچ دیگ با تحریک منفی بالا نمیره هر کار کردم نشد ک‌وصل کنم ایا کسی میتونه‌کمک کنه

سلام پیشاپیش سال نو مبارک
خواستم بدونم نمیشه کاری کرد تایم رو به حداقل رسوند
چون دیدم این تایم زیاد نود داخل درب راننده رو خراب میکنه
این ۴۵ ثانیه سیم بنفش فکر میکنم به نود فشار وارد میکنه

سلام جناب ابراهیمی عزیز
سال نو بر شما هم مبارک باد…

به صورت آپشنال پاورهای گارد همچین آپشنی ندارند که بشه تایم رو کم و زیاد کرد ولی با استفاده از مدارات منطقی میشه این کار رو کرد.
از طرفی تا جایی که میدونم فشاری نمیاد به شیشه‌ها، چون خود موتورهای تحریک منفی، قطع کن دارند.

سلام
در پاور گارد هنگامی که سیم acc پاور وصل شود آیا تحریک سیم بنفش قطع می شود ؟
در شماتیک سوم سیم acc پاور گارد کجا وصل می شود ؟
مگر اینطور نیست که وقتی ign برقدار شود سیم acc پاور نیز برقدار می‌شود و منفی سیم بنفش قطع می‌شود ؟
با تشکر

سلام جناب پیرو
1. اگه سیم ACC برق داشته باشه (سوئیچ باز باشه) پاور کار نخواهد کرد . سیم بنفش هم تحریک نخواهد داشت.
2. در شماتیک سوم، سیم‌های اصلی پاور گارد (برق، بدنه، acc، تحریک قفل مثبت یا منفی) به جاهای مربوطه خودش وصل میشه.
3. بله، ولی ما سیم ACC پاور رو به پله اول وصل می‌کنیم و اون رله داخل شماتیک رو به IGN

سلام استادمشتری یه ۲۰۷ مدل ۹۷ اورده پاور ویندوز داره سوکت فابریک نوتاش
ایرادش اینه که ۴ الی ۵ بار به خوبی کار می کنه دفعه بعد که درب رو قفل می کنی میبینی کار نمی کنه فیوز قطع می کنه فیوز ۱۵ امپر هست ۲۰ امپر هم انداختم باز قطع کرد فیوز وکه عوض می کنی باز دوباره فعال میشه سه چهار روز کار می کنه باز فیوز قطع می کنه
شیشه بالابر رو چک کردم گیر ندارن سرعت شون هم خوبه استاد به نظرتون چه مشکلی داره

سلام وقتتون بخیر
بعد از چند بار بالا دادن شیشه خود به خود فیوز میسوزه یعنی اگه ماشین جلو مغازه تون باشه و شما جند بار درب ها رو قفل کنید که شیشه ها بره بالا بازم فیوز میسوزه یا نه .
به احتمالا زیاد نمی سوزه باید از مشتری بپرسین در حین رانندگی چه آپشن های رو فعال و غیر فعال میکند یکی از همون اپشن ها باعث سوختن فیوز پاور میشه و سپس مشکل را رفع کنید.

محدودیت دسترسی...برای اینکه بتوانید نظر خود را ثبت کنید، باید وارد سایت شوید.
ورود به سایت